DREI FRAGEN AN NIKLAS 2020

Du hast im vergangenen Jahr die Euroformula kennengelernt und gehst nun erneut in der Meisterschaft an den Start. Was hast du bisher gelernt?
Das Formel-3-Auto ist technisch viel anspruchsvoller und bietet viel mehr Möglichkeiten, am Setup zu arbeiten als ein Formel-4-Auto. Es hat mehr Leistung und produziert viel mehr Anpressdruck, was zu deutlich höheren Kurvengeschwindigkeiten und signifikant schnelleren Rundenzeiten führt. Ich habe gelernt, genauer auf das Verhalten des Autos zu achten und intensiver mit den Ingenieuren am Setup zu arbeiten. Wir Fahrer müssen sehr präzises Feedback geben. Ich habe mich schnell auf die höheren Geschwindigkeiten und G-Kräfte eingestellt, die neben einem noch höheren Level an körperlicher und mentaler Fitness deutlich schnellere Reaktionszeiten erfordern.

In diesem Jahr gibt es in der Euroformula ein neues Auto. Wie groß war die Umstellung für dich und was sind deine Ziele für die Saison 2020?
Ich will von Anfang an vorne mit dabei sein. Mit dem neuen Auto habe ich bereits bei Testfahrten Erfahrungen gemacht. Ich habe mich auf Anhieb sehr wohlgefühlt und ein sehr gutes Gefühl für die Saison. Der Umstieg ist mir nicht schwergefallen: Der Dalara 320 reagiert schneller auf Veränderungen als der 317 und hat ein bisschen mehr Abtrieb und bremst effizienter. Wir sind etwas schneller als im letzten Jahr, aber rein fahrerisch ist es kein großer Unterschied. Es gibt zwar jetzt ein Halo wie in der Formel 1, aber auch daran habe ich mich schnell gewöhnt. Das neue Auto sieht auf jeden Fall super aus und es zu fahren, macht mächtig Spaß!

Du gehörst auch in diesem Jahr wieder dem Kader der ADAC Stiftung Sport an. Wie hast du das Kennenlernen des neuen Jahrgangs erlebt?
Im Februar hatten wir mit dem diesjährigen Kader ein viertägiges Einführungsseminar in Bad Endorf. Wir mussten verschiedene Fitness- und Mentaltests durchlaufen und haben eine gemeinsame Bergwanderung gemacht. Dazwischen gab es verschiedene Lehrgänge, bei denen es um Themen wie Ernährung oder Marketing ging. Es war eine coole Sache, die neuen Stipendiaten auch aus den anderen Motorsportdisziplinen kennenzulernen und die „alten“ bekannten wiederzusehen. Wir hatten eine super Stimmung im Team und haben auch vom Erfahrungsaustausch viel mitgenommen. Ich freue mich sehr, dass ich in diesem Jahr wieder dabei sein darf und dass mich die Stiftung bei meiner Entwicklung weiter unterstützt.